Fahrstilmodellierung im hochautomatisierten Fahren auf Basis der Fahrer-Fahrzeuginteraktion : Abschlussbericht "DriveMe" : 01.02.2015-31.01.2016
DriveMe: Fahrstilmodellierung im hochautomatisierten Fahren auf Basis der Fahrer-Fahrzeuginteraktion
Berichtszeitraum: 01.02.2015-31.01.2016
Abschlussbericht "DriveMe"
Final report DriveMe: modelling driving styles in highly automated driving based on the driver-vehicle-interaction
2016
61 Seiten, 4 ungezählte Blätter
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMBF 16SV7119
Paralleltitel dem englischen Berichtsblatt entnommen
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Report
German , English
BKL: | 55.24 Fahrzeugführung, Fahrtechnik |
Übernahmezeiten beim hochautomatisierten Fahren
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