Die Autorin analysiert in der vorliegenden Arbeit die Auswirkungen von Überlasten im Bereich Verkehrs-Infrastrukturen und konzipiert einen ordnungspolitischen Maßnahmenkatalog für eine effizientere Nutzung dieser Fazilitäten. Der ökonomische Basisvorschlag besteht in der Implementierung des Preismechanismus. Der Preis würde die gegenwärtig möglichen Nutzungen wohlfahrtsmaximierend zuweisen und den Nutzen einer Infrastrukturerweiterung transparent machen. Anhand von Praxisbeispielen (Slots und Straßennutzungen) wird überprüft, wie die Preise auch den Besonderheiten von Infrastrukturnutzungen, z. B. Ausschlußproblemen sowie plötzlichen und kurzfristigen Nachfrageerhöhungen, Rechnung tragen können. Unter wettbewerbspolitischen Aspekten werden etwaige Monopolisierungstendenzen, die möglicherweise durch die Implementierung des Preismechanismusses unterstützt werden könnten (Aufkauf der relevanten Slots durch finanzstarke Unternehmen mit dem Ziel der Schaffung von Marktmacht) betrachtet und Regeln vorgeschlagen, die das Monopolisierungsproblem lösen können. Die Autorin kommt zu dem Ergebnis, daß für die Infrastrukturnutzungen ein zeitlich und räumlich je nach Nutzungsmenge differenzierendes Preissystem grundsätzlich zu einer effizienteren Allokation der Nutzungsrechte führt. Für die aufgrund ihrer ökonomischen Eigenschaften ideal für die Implementierung des Preismechanismusses geeigneten Slots wird ein Auktionsverfahren im Verbund mit einem Sekundärmarkt vorgeschlagen, welche den wesentlichen Anforderungen (Priority Pricing, Aggregationseffizienzen, heterogene Qualitätsbewertung seitens der Nutzer) Rechnung tragen


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen


    Contributors:

    Published in:

    Edition :

    1. Auflage


    Publication date :

    2000


    Size :

    1 Online-Ressource (343 Seiten)


    Remarks:

    46 Illustrationen
    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    RVK:    QR 800
    BKL:    83.72 Verkehrswirtschaft



    Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen

    Berger, Ulrike E. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2000


    Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen

    Berger, Ulrike E. | TIBKAT | 2000


    Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen

    Berger, Ulrike E. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2000


    Engpässe bei Verkehrs-Infrastrukturen

    Berger, Ulrike E. | SLUB | 2000


    Engpässe in Verkehrs-Infrastrukturen

    Kruse, Jörn | Online Contents | 1996