Numerische Simulation von Schienenfahrzeugbränden auf der Basis experimentell ermittelter Materialkennwerte
1. Aufl
2015
VIII, 261 S
21 cm
Ill., graph. Darst
Literaturverz. S. 167 - 175
Theses
German
DDC: | 625.20289 / 628.920113 | |
BKL: | 50.17 Sicherheitstechnik / 55.30 Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahntechnik |
Automotive engineering | 2011
|Umsetzung experimentell ermittelter Frequenzgänge zur Ermittlung von Systemparametern
Tema Archive | 1991
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