Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells
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2013
X, 360 S.
210 mm x 148 mm, 615 g
Ill., graph. Darst.
Theses
German
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013
|ENTWICKLUNG - Reifen: Neue Techniken bei Lkw-Reifen
Online Contents | 2007
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