Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen
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2013
262 S.
210 mm x 148 mm, 470 g
Ill., graph. Darst.
Theses
German
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013
|REIFEN - Verbrauchsfaktor Rollwiderstand
Online Contents | 2008