Eine Methode zur simulationsbasierten Grundauslegung von PKW-Fahrwerken mit Vertiefung der Betrachtungen zum Fahrkomfort
1. Aufl.
2012
XV, 135 S
210 mm x 148 mm, 209 g
graph. Darst.
Zsfassung in dt. Sprache
Theses
German
Methode zur simulationsbasierten Konzeptentwicklung fuer Gleichspannungswandler im Kfz Bordnetz
Automotive engineering | 2008
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