Obwohl Auktionen und Revenue Management in verschiedenen Branchen bereits weitreichende Anwendung zur Ertragsoptimierung finden, sind diese Instrumente in der Automobilindustrie bis dato nahezu unberücksichtigt. Auf Basis einer fundierten theoretischen Aufarbeitung des Themenfelds wird in der vorliegenden Arbeit ein hybrides Distributionsmodell aus Auktion und Revenue Management entwickelt, das unter Berücksichtigung automobilspezifischer Marketingaspekte auf Ertragsmaximierung für den Automobilhersteller abzielt. Die Reifegrade erfolgskritischer Prozesse werden ergänzend ebenso betrachtet wie spieltheoretische Aspekte der Auktion im Distributionsmodell.


    Access

    Download

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Auktionen und Revenue Management in der Automobilindustrie : hybride Distribution zur selbstregulierenden Fahrzeugallokation


    Contributors:

    Publication date :

    2012


    Size :

    Online-Ressource


    Remarks:

    digital
    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
    Erworben aus Studienbeiträgen
    Description based upon print version of record




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    RVK:    ZO 4150 / QR 524
    DDC:    658.8




    Hydraulische Modellversuche zum selbstregulierenden Auslaufschlitz

    Horlacher, Hans-Burkhard / Gerhard, Joachim | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2008

    Free access

    Reduzierte Massen eines selbstregulierenden Stromabnehmers

    Aliev, S. / Beljaev, I. | Tema Archive | 1975


    Modelluntersuchung zum (selbstregulierenden) Auslaufschlitz für Regenüberlaufbecken

    Gerhardt, Joachim | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1995

    Free access