Analyse radselektiv eingreifender Fahrdynamikregelsysteme für die Anwendung in elektromechanischen Corner Modulen
2012
XVIII, 166 S.
225 mm x 175 mm
Ill., graph. Darst.
Mit dt. u. engl. Kurzfassung. - Literaturverz. S. 143 - 160
Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Theses
German
Meister der Traktion und Stabilitaet: Fahrdynamikregelsysteme
Automotive engineering | 2006
|Closed Loop Entwicklungsplattform für mechatronische Fahrdynamikregelsysteme
TIBKAT | 2004
|Entwicklung fahrdynamisch-eingreifender Fahrerassistenzsysteme für motorisierte Zweiräder
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2023
|Online Modellbildung fuer Fahrdynamikregelsysteme beladungssensitiver Kleinfahrzeuge
Automotive engineering | 2015
|