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    Title :

    Untersuchung und Optimierung des Dauerbiegewechselverhaltens von hochdynamisch beanspruchten Fahrleitungskomponenten aus niedriglegierten Kupferlegierungen - OptiFahr : Endbericht zu dem Forschungsprojekt der Förderlinie: "FHprofUnd" ; Berichtszeitraum: 01.07.2009 - 30.06. 2011



    Publication date :

    2011


    Size :

    110 Bl.


    Remarks:

    Ill., graph. Darst.
    Förderkennzeichen BMBF 1750X09
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden. - Auch als elektronische Ressource vorh.


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    51.54 Nichteisenmetalle und ihre Legierungen / 50.32 Dynamik, Schwingungslehre / 55.34 Bahnbetriebstechnik