Eine Möglichkeit zur echtzeitfähigen, physikalisch-basierten Motorprozessanalyse auf der Grundlage zeitlich fusionierter Messdaten
Eine Möglichkeit zur echtzeitfähigen Motorprozessanalyse
2011
xxix, 197 Seiten
Diagramme
Literaturverzeichnis: Seite 187-196
Theses
German
| BKL: | 50.38 Technische Thermodynamik / 50.03 Methoden und Techniken der Ingenieurwissenschaften / 52.35 Kolbenkraftmaschinen | |
| DDC: | 629.250113 |
Repräsentation fusionierter Umfelddaten
| Springer Verlag | 2015
Repräsentation fusionierter Umfelddaten
| Springer Verlag | 2024
Semi-physikalisches Reifenmodell zur echtzeitfähigen Analyse
| Online Contents | 2014