Abschlussbericht zum Teilvorhaben 19 U 6007D im Verbundprojekt INGA "Leistungselektronik für Hybridantriebe in PKW und Nutzfahrzeuganwendungen - Integrierbar in Getriebe und Antriebsstrang, hochtemperaturfähig, zuverlässig und robust" : Berichtszeitraum: 01.07.2006 bis 31.12.2009
Leistungselektronik für Hybridantriebe in PKW und Nutzfahrzeuganwendungen - Integrierbar in Getriebe und Antriebsstrang, hochtemperaturfähig, zuverlässig und robust
INGA
Joint research project INGA: power management system for hybrid electric vehicle in automobile and commercial vehicle applications - integrable in gear and drive train, capable at high temperatures, reliable and robust
2009
Online-Ressource (32 S., 904 KB)
Ill., graph. Darst.
Verbund-Nr. 01049208. - Engl. Zsfassung u.d.T.: Joint research project INGA: power management system for hybrid electric vehicle in automobile and commercial vehicle applications - integrable in gear and drive train, capable at high temperatures, reliable and robust
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