Regelung der Fahrzeugbremsdynamik mit kontinuierlich einstellbaren Radbremsen
Als Ms. gedr.
2006
IX, 140 S.
21 cm
Ill., graph. Darst.
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Theses
German
Regelung der Fahrzeugbremsdynamik mit kontinuierlich einstellbaren Radbremsen
Automotive engineering | 2006
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