Reduziertes Berechnungsmodell für ein Kraftfahrzeug zur Auslegung der Karosserie hinsichtlich fahrdynamischer Zielgrößen
Als Ms. gedr
2005
IX, 134 S
21 cm
Ill., graph. Darst
Mit e. dt. u. engl. Zsfassung
Theses
German
British Library Conference Proceedings | 2006
|Automotive engineering | 2005
|