Diskriminierungsfreie Rahmenbedingungen im Personenfernverkehr : Basis für ein umweltverträgliches Verkehrssystem
2004
IX, 190 S
240 mm x 170 mm, 308 gr.
graph. Darst
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Theses
German
Nachhaltigkeit , Soziale Kosten , Nachhaltige Mobilität , Internalisierung (Wirtschaft) , Fernverkehr , Verkehrswirtschaft , Infrastrukturfinanzierung , Nachfrageinterdependenz , Verkehrsmittel , Personenfernverkehr , Umweltverträglichkeit , Verkehrspolitik , Deutschland , Personenverkehr , Deregulierung , Personenbeförderung , Gleichbehandlungsgrundsatz
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