Numerische, experimentelle und technisch-wirtschaftliche Untersuchungen zur Entwurfsoptimierung und Wettbewerbssteigerung von Binnenschiffen : Teilprojekt: Verbesserung der Hinterschiffsform hochbelasteter Mehrschrauben-Tunnelschiffe durch Neuorientierung der Entwurfs- und Optimierungsmethoden (Kennwort: Tunnelsystem)
2003
88, 56 Bl
Ill., graph. Darst
Förderkennzeichen BMBF 18S0195
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Report
German
Heck , Schubverband , Leichter , Schiffsrumpf
BKL: | 55.40 Schiffstechnik, Schiffbau |