Simulationsgeführte Technologie zur beanspruchungsgerechten lokalen Gestaltung höchstbelasteter Bauteile umweltfreundlicher Schiffsmotoren : Abschlußbericht
1999
[ca. 260] Bl
Ill., graph. Darst
Förderkennzeichen BMBF 18S0086A
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Report
German
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