Untersuchungen zur Profilelementverformung von Pkw-Reifen auf realer Fahrbahn bei Geradeausfahrt unter besonderer Berücksichtigung von Verschleiß und Reibwert
Profilelementverformung von Pkw-Reifen
Als Ms. gedr.
1998
XII, 115 S.
Ill., graph. Darst.
Theses
German
BKL: | 55.20 Straßenfahrzeugtechnik |
Literaturrecherche zum Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn
TIBKAT | 1996
|Literaturrecherche zum Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn
Automotive engineering | 1996
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