Systematische Optimierung instationärer Vorgänge am Ottomotor mit Hilfe der Echtzeitsimulation
1996
133 S
graph. Darst
Theses
German
BKL: | 52.35 Kolbenkraftmaschinen |
Automotive engineering | 1991
|Echtzeitsimulation der Kraftfahrzeugdynamik zur Optimierung von automatischen Abstandsregelsystemen
Automotive engineering | 1999
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