Aktive und passive Lastreduktion zur Auslegung gewichtsoptimierter Flügelstrukturen (APLAUS) im Verbundvorhaben In-Fly-Tec : Schlussbericht des DLR-Teilvorhabens : Förderung im Rahmen der Luftfahrtforschung und -technologie : Laufzeit: 1.4.2019-30.9.2022
Aktive und passive Lastreduktion zur Auslegung gewichtsoptimierter Flügelstrukturen (In-Fly-Tec/APLAUS): Schlussbericht - Laufzeit: 04/2019-09/2022
2023
120 Seiten
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMBF 20A1705C
Verbundnummer 01182865
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Report
German
BKL: | 55.50 Luftfahrzeugtechnik |