Einleitung -- Stand der Wissenschaft und Technik -- Empirische Untersuchungen -- Zusammenfassung und Ausblick -- Literaturverzeichnis.
Zukünftig können Fahrzeuge automatisiert fahren und Reisende die Fahrzeit zum Video schauen nutzen. Adrian Brietzke untersucht dabei realitätsnah das Auftreten von Kinetose (Reisekrankheit) bei den Reisenden. Es wird ein ganzheitlicher Ansatz beginnend bei der Identifikation der Betroffenengruppe über die empirische Analyse der Ist-Situation im Stop-and-Go-Verkehr bis zu einer Entwicklung und Bewertung von technischen Maßnahmen vorgestellt. Systematisch erhobene Nutzererfahrungen werden ausgewertet sowie das akute Auftreten von Kinetose in Realfahrstudien untersucht. Die gewonnenen Erkenntnisse erlauben eine Überprüfung der Ursachen für Kinetose und liefern Ansätze zur Weiteerentwicklung von Maßnahmen zur Reduzierung von Kinetose. Der Autor Adrian Brietzke ist Forschungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller. Er hat unter der Betreuung von Prof. Dr. Angelika C. Bullinger-Hoffmann an der Fakultät für Maschinenbau der Technischen Universität Chemnitz zum Thema Reisekrankheit beim Stop-and-Go-Fahren promoviert.
Kinetose als Merkmal der Mensch-Fahrzeug-Interaktion : Eine Untersuchung im Stop-and-Go-Verkehr
2023
1 Online-Ressource(XXV, 184 Seiten)
Illustrationen
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Book
Electronic Resource
German
DDC: | 629.2 |
Automotive engineering | 1992
|Innenraumbeleuchtung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Unterdrückung von Kinetose
European Patent Office | 2021
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ERKENNEN VON KINETOSE EINES MENSCHEN IN EINEM FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
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