Die vorliegende Studie analysiert, inwiefern die CO2-Bepreisung im Zusammenspiel mit den bestehenden Instrumenten zur Zielerreichung des Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG) beitragen kann. Dazu werden zunächst anhand einer Szenarioanalyse zentrale Handlungsfelder für die Zielerreichung im Verkehrssektor identifiziert. Im Anschluss wird der Wirkmechanismus der CO2-Bepreisung in der Wechselwirkung mit einer Auswahl an weiteren Politikinstrumenten untersucht. Zuletzt erfolgt eine Einordnung der quantitativen Wirkung einer CO2-Bepreisung anhand von empirischen Erkenntnissen zu Preiselastizitäten im Verkehrssektor. Die Studie kommt zu dem Ergebnis, dass für die Zielerreichung im Verkehrssektor neben der CO2-Bepreisung als einem zentralen Politikinstrument ein ambitionierter Instrumentenmix notwendig ist.


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    Title :

    Die Rolle der CO2-Bepreisung im Instrumentenmix für die Transformation im Verkehrssektor : Zwischenbericht


    Contributors:


    Publication date :

    2022


    Size :

    1 Online-Ressource (74 Seiten, 1,45 MB)


    Remarks:

    Diagramme
    Abschlussdatum: Oktober 2021
    Digital preservation by Universitäts- und Landesbibliothek Sachsen-Anhalt / Zentrale


    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    43.00 Umweltforschung, Umweltschutz: Allgemeines / 43.30 Umweltpolitik / 43.62 Umweltbelastung durch Transport und Verkehr / 83.72 Verkehrswirtschaft



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