Dieser Bericht ist ein Teilbericht des CLINSH-Projektes LIFE15 ENV/NL/000217 „CLean INland SHipping (CLINSH)“. CLINSH ist ein LIFE+-Projekt der EG, das mit dem Beitrag des LIFE-Finanzierungsinstruments der Europäischen Gemeinschaft durchgeführt wird. Dieses Ergebnis ist Teil der Aktion B1, Technologien zur Emissionsminderung. Das Ziel von LIFE „CLINSH“ ist die Verbesserung der Luftqualität in städtischen Gebieten in der Nähe von Häfen und Binnenwasserstraßen durch beschleunigte Reduzierung der Emissionen der Binnenschifffahrt.
Hafenmonitoring: Luftqualität auf dem Rhein und in den Binnenhäfen von Duisburg und Neuss/Düsseldorf / Herausgeber: Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz Nordrhein-Westfalen ; Bearbeiter Dr. Dieter Busch, Anton Bergen (LANUV), Dr. Werner Wosniok (Institut für Statistik, Universität Bremen), Kai Krause (IUP, Universität Bremen) ; Teil E: Bestimmung von NOx-Emissionsraten fahrender Schiffe aus landseitigen Onshore-Messungen und Anwendung zur Emissionsberechnung
CLINSH-Projekte LIFE15 ENV/NL/000217 „CLean INland SHipping (CLINSH)
Teil E: Bestimmung von NOX-Emissionsraten fahrender Schiffe aus landseitigen Onshore-Messungen und Anwendung zur Emissionsberechnung
LANUV-Fachbericht ; 126
2022
1 Online-Ressource (41 Seiten, 4,23 MB)
Illustrationen, Diagramme
Literaturverzeichnis: Seite 37
CLINSH-Projekte LIFE15 ENV/NL/000217 „CLean INland SHipping (CLINSH)
Im Titel "NOx" ist das x tiefgestellt.
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Catalogue agriculture | 2022
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