Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig ; Band 7
2021
xiii, 123 Seiten
21 cm x 14.8 cm, 215 g
Illustrationen, Diagramme
Digital preservation by Universitätsbibliothek Braunschweig
Theses
German
BKL: | 55.20 Straßenfahrzeugtechnik |
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