Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien
2021
XXXII, 173 Seiten
21 cm x 14.8 cm
Illustrationen, Diagramme
Literaturverzeichnis: Seite 143-153
Digital preservation by Universitätsbibliothek Stuttgart
Theses
German
Modellbasierte Optimierung und Simulation von Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge
Tema Archive | 2011
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