Sichtbeeinträchtigung durch Wasseransammlungen -- Methoden zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugseitenscheiben -- Experimentelle Untersuchungen zu Verschmutzungsmechanismen.

    Thomas Landwehr beschreibt die Weiterentwicklung des Prozesses zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugscheiben im Windkanal und zeigt Verschmutzungsmechanismen auf. Hierzu untersucht er zunächst, wie Wasseransammlungen die Sicht des Fahrers beeinträchtigen können. Die Erkenntnisse aus diesen Untersuchungen dienen dem Autor als Grundlage für eine neue Methode zur Quantifizierung der Fahrzeugverschmutzung. Mit Hilfe dieser Methode stellt er einzelne Verschmutzungsmechanismen nach, erläutert sie und veranschaulicht, wo die Verschmutzung ihren Ursprung hat. Des Weiteren zeigt er, dass die Anströmgeschwindigkeit und das Benetzungsverhalten einen entscheidenden Einfluss auf die Sichtbeeinträchtigung haben. Der Inhalt Sichtbeeinträchtigung durch Wasseransammlungen Methoden zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugseitenscheiben Experimentelle Untersuchungen zu Verschmutzungsmechanismen Die Zielgruppen Dozierende und Studierende des Fachgebiets Fahrzeugtechnik Forschungs- und Entwicklungsingenieure in den Bereichen Aerodynamik, Windkanaltechnik und Schmutzfreihaltung Der Autor Thomas Landwehr wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen am Lehrstuhl für Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement promoviert. Er arbeitet als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Automobilhersteller im Bereich Aerodynamik.


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    Title :

    Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an Kraftfahrzeugen


    Contributors:


    Publication date :

    2020


    Size :

    1 Online-Ressource (XXVI, 110 Seiten)


    Remarks:

    Illustrationen, Diagramme
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    Erworben aus Studienqualitätsmitteln




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    DDC:    629.2



    Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an Kraftfahrzeugen

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