Numerische Strömungssimulation und Optimierungsprozess -- Design-of-Experiments-Methode -- Optimierung der ATL-Turbine, strömungsmechanische Analyse -- Experimentelle Ergebnisse.

    Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt. Der Inhalt Numerische Strömungssimulation und Optimierungsprozess Design-of-Experiments-Methode Optimierung der ATL-Turbine, strömungsmechanische Analyse Experimentelle Ergebnisse Die Zielgruppen Dozierende und Studierende des Maschinenbaus, insbesondere der Fahrzeugtechnik Praktiker in der Forschung und Entwicklung der Automobilindustrie Der Autor Johannes Peter studierte an der Leibniz Universität Hannover Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energietechnik. Sein derzeitiges Aufgabenfeld in der Aggregate-Entwicklung eines großen Automobilherstellers umfasst die Aufladung von Brennstoffzellensystemen.


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    Title :

    Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine


    Contributors:


    Publication date :

    2016


    Size :

    Online-Ressource (XXII, 135 S. 103 Abb., 46 Abb. in Farbe, online resource)


    Remarks:

    Campusweiter Zugriff (Universität Hannover) - Vervielfältigungen (z.B. Kopien, Downloads) sind nur von einzelnen Kapiteln oder Seiten und nur zum eigenen wissenschaftlichen Gebrauch erlaubt. Keine Weitergabe an Dritte. Kein systematisches Downloaden durch Robots.
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    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    BKL:    52.38 Arbeitsmaschinen / 55.20 Straßenfahrzeugtechnik
    DDC:    629.2 / 620



    Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine

    Peter, Johannes / Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover / Springer Fachmedien Wiesbaden | TIBKAT | 2016


    Numerische Optimierung einer Axialturbine

    Welzel, Bert | TIBKAT | 1998



    Numerische Optimierung elektrifizierter Antriebsstraenge

    Krenek,T. / Bacher,C. / Raidl,G. et al. | Automotive engineering | 2015