Mathias Knappe weist nach, dass die nachhaltigkeitsinduzierte Elektrifizierung des automobilen Antriebs existenzielle Gefährdungen für die etablierten Unternehmen der Automobilindustrie birgt, die sich gegenüber ihren Herausforderern explorationsbezogen in einer nachteiligen Ausgangssituation befinden. Dabei identifiziert er das reale Kooperationsniveau in Relation zu den umfangreichen Potenzialen kooperativer Exploration elektrischer Antriebe als gering, volatil und – vor allem in Deutschland – übermäßig intrasektoral fokussiert. Dieses Verhalten geht am überwiegend intersektoralen Potenzial vorbei und lässt die bisherige Position als Eintrittskarte in einen neuen technologischen Zyklus ungenutzt.


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    Title :

    Kooperation als Strategie technologischen Paradigmenwechsels : Eine nachhaltigkeitsbasierte Untersuchung der Elektrifizierung des Automobils


    Contributors:


    Publication date :

    2015


    Size :

    Online-Ressource (XXV, 352 S. 35 Abb, online resource)


    Remarks:

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    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Classification :

    DDC:    658.514
    BKL:    55.21 Kraftfahrzeuge / 55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 85.15 Forschung und Entwicklung



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