Beeinflussung der Reifentemperatur zur Reduzierung des Rollwiderstands von Nutzfahrzeugen
Influencing tyre temperature to reduce the rolling resistance of commercial vehicles
2019
161 Seiten
21 cm
Illustrationen, Diagramme
Theses
German
BKL: | 55.20 Straßenfahrzeugtechnik |
Beiträge von Nutzfahrzeugen zur nachhaltigen Reduzierung der Unfallopferzahlen
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Automotive engineering | 1996
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