Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort : Hochdrehzahl-Getriebe : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum: 01.01.2014-30.04.2017
Vorhabensbezeichnung Verbundprojekt: Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
Vorhabensbezeichnung Teilprojekt: Hochdrehzahl-Getriebe
Schlussbericht des Teilprojekts "Hochdrehzahl-Getriebe" innerhalb des Verbundvorhabends "Speed2E", Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
Speed2E - Innovative super-high-speed-multispeed-concept for the electrified automative powertrain for high efficiency and highest comfort, final report of the subproject "high-speed transmission" within the joint research project "Speed2E"
Version vom 28.11.2017
2017
65 Blätter, 2 ungezählte Blätter
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMWi 01MY13005A. - Verbund-Nummer 01150334
Projektleiter, Projektkoordinator und Sachbearbeiter sind laut Berichtsblatt Autoren
Weitere Autoren dem Berichtsblatt entnommen
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Report
German