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    Title :

    Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort : Hochdrehzahl-Getriebe : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum: 01.01.2014-30.04.2017


    Additional title:

    Vorhabensbezeichnung Verbundprojekt: Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
    Vorhabensbezeichnung Teilprojekt: Hochdrehzahl-Getriebe
    Schlussbericht des Teilprojekts "Hochdrehzahl-Getriebe" innerhalb des Verbundvorhabends "Speed2E", Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
    Speed2E - Innovative super-high-speed-multispeed-concept for the electrified automative powertrain for high efficiency and highest comfort, final report of the subproject "high-speed transmission" within the joint research project "Speed2E"



    Edition :

    Version vom 28.11.2017


    Publication date :

    2017


    Size :

    65 Blätter, 2 ungezählte Blätter


    Remarks:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMWi 01MY13005A. - Verbund-Nummer 01150334
    Projektleiter, Projektkoordinator und Sachbearbeiter sind laut Berichtsblatt Autoren
    Weitere Autoren dem Berichtsblatt entnommen
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German


    Classification :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre / 53.30 Elektrische Energietechnik: Allgemeines