Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort : Hochdrehzahl-Getriebe : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum: 01.01.2014-30.04.2017


    Weitere Titelangaben:

    Vorhabensbezeichnung Verbundprojekt: Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
    Vorhabensbezeichnung Teilprojekt: Hochdrehzahl-Getriebe
    Schlussbericht des Teilprojekts "Hochdrehzahl-Getriebe" innerhalb des Verbundvorhabends "Speed2E", Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
    Speed2E - Innovative super-high-speed-multispeed-concept for the electrified automative powertrain for high efficiency and highest comfort, final report of the subproject "high-speed transmission" within the joint research project "Speed2E"



    Ausgabe :

    Version vom 28.11.2017


    Erscheinungsdatum :

    2017


    Format / Umfang :

    65 Blätter, 2 ungezählte Blätter


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMWi 01MY13005A. - Verbund-Nummer 01150334
    Projektleiter, Projektkoordinator und Sachbearbeiter sind laut Berichtsblatt Autoren
    Weitere Autoren dem Berichtsblatt entnommen
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre / 53.30 Elektrische Energietechnik: Allgemeines