Die Analyse von Straßenverkehrsunfällen mit verletzten Pkw-Insassen unter besonderer Berücksichtigung von verletzten Frontalkollisionen mit Abgleiten der Fahrzeuge : Methodik, theoretische Ableitungen, Ergenisse, Versuche, Konsequenzen
1982
140 S
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Theses
German
Automotive engineering | 1997
|Wie kann man die Anzahl der schwer verletzten und getöteten PKW-Insassen weiter verringem?
British Library Conference Proceedings | 2015
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