Design of robust controllers for active vehicle suspension using the mixed my synthesis
Einfluss der Felgenmaulweite auf das Fahrverhalten von Pkw
Stability analysis of High-Speed Railway vehicle using half-car model
Entwicklung eines semi-aktiven Federungssystems für hydropneumatisch vollgefederte Traktoren
Air suspension dimensionless analysis and design procedure
Methodik zur effizienten Applikation automatisierter Fahrfunktionen
Einsatz hochfester Werkstoffe im Automobilbereich
Non-linear modelling and control of semi-active suspensions with variable damping
An alternative force state map for shock absorbers
Digitale Gesamtfahrzeugabstimmung für Ride und Handling
Einsatzpotentiale von Transferpfadanalysen zur Beurteilung des Fahrkomforts
Effect of hybrid semiactive control on steady state and transient dynamics of vehicle suspensions
Force control in electrohydraulic active suspensions revisited
Entwicklung eines semi-aktiven Federungssystems für hydropneumatisch vollgefederte Traktoren
Design of a predictive semiactive suspension system