Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display von Kraftfahrzeugen
Kontaktanaloge Anzeigen für ACC - im Zielkonflikt zwischen Stimulation und Ablenkung
Erwartungsbasierte Gruppierung von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht des Fahrers
Erfahrungen zur ergonomischen Gestaltung von Assistenzsystemen
Ein Zeitkonzept für die Unterstützung vorausschauenden Fahrens
Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, Blickverhalten und Fahrperformance