Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrreaktion bei Seitenwind
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
Entwicklung eines Auslegungswerkzeugs für Motorkühlsysteme zur Optimierung des Wärmemanagements
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
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Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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