TRIQUAS 2 - Tripel-, Quadrupel- und Sextupel-Solarzellen für Raumfahrtanwendungen. Abschlussbericht
Thermisches Management mechantronischer Systeme mit wärmeleitenden Kunststoffen
Systematik zur Robustheitsanalyse von Umformprozessen für Karosseriekomponenten aus Blech
Spannungsrissanfälligkeit von geschweißten Kraftfahrzeugheckleuchten
Six sigma methodologies in ignition coil manufacturing using experimental design - improve step
Research on the Key Technology of Exploiting and Waterflooding in One Well with ESP
Research on Heavy-Duty Truck Axle Housing Hydroforming
Presshärten bei Daimler - noch immer ein heißes Thema
Premium Bremsbeläge - Definition, Prüfung und Einsatz in Hochleistungsbremsen
PKW-Klimatisierung: Aktuelle Trends in der automobilen Kältekreislaufentwicklung
Optimal stamping direction for an automotive part
On the FSW of AA2024-T4 and AA7075-T6 T-joints: an industrial case study
Neue Schweißverfahren im Karosseriebau als kostengünstige Alternative zum Laserstrahllöten
Lokale Laserbehandlung zur Steigerung der Crash-Belastbarkeit von Karosseriebauteilen
Herstellung von Verbundmaterialen für Verpackungen. Plasmaaktivierung von Rolle zu Rolle
Flow drilling and thread forming of continuously reinforced aluminium extrusions
Finite element simulation of magnesium alloys laser beam welding
Experimental study of forming and tightening processes with thread forming screws
Experimental Research on Drilling and Sampling of Lunar Soil Simulant
Erweiterung der Anwendungsgrenzen des Vollstanznietens mit zweiteiligen Matrizen
Entwicklung von dichtereduzierten Feinblechstählen für Automobilanwendungen
Entwicklung und Erprobung von neuen Werkzeugmaterialien für das Rührreibschweißen von Stahl
Electrochemical performance of LiCoO2/SrLi2Ti6O14 batteries for high-power applications
Eine Methode zur Prozesssimulation des Stanznagelns
Development and application of the 3-electrode MAG high-speed horizontal fillet welding process
Design of hydroforming process for an automobile subframe by FEM and experiment
Cost effective glassy carbon brake pad solution for automotive systems
A Study on Pitching Characteristics of the Passenger Car in Braking Process
Analytic Prediction of the Process Parameters for Form-Fit Joining by Die-Less Hydroforming