Untersuchung und Entwicklung von Netzwerkmodellen für belastete KFZ-Zündsysteme
Modellbildung und Simulation für die Hybridfahrzeugentwicklung
Analyse der Seeschubfahrt als Verteilsystem fuer Kohle und Erze
Unfallrekonstruktionen mit dem Simulationsprogramm Virtual Crash. Teil 1
Unterstützung der modellbasierten Funktionsentwicklung durch die Modellbibliothek
Modellbasierter Entwurf von Flexray-Applikationen und Netzwerken
EMV Modellierung integrierter Scheibenantennen im Automobilsektor
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
Unfallrekonstruktion mit dem Simulationsprogramm Virtual Crash. Teil 2
Datenmanagement, Prozessunterstützung und CAx-Integration der Berechnung bei Audi
Effiziente Nutzung moderner CAE-Tools beim Konstruieren von Karosseriestrukturen
Entwicklung und Konzeptionierung von Hardwarearchitekturen für Gateways im Automotive-Bereich
Flexible Umgebungsmodellierung im Designprozess von Fahrerassistenzsystemen
Virtuelle Produktabsicherung auf Basis eines CAE-Datenmanagements
Vom Funktionsentwurf zum Systemdesign in der modellbasierten Software-Entwicklung