Das Magnetbahnsystem in der Bundesrepublik Deutschland
Das stromgefuehrte Drehstromantriebssystem fuer Nah- und Fernverkehr. Teil 1
Das stromgefuehrte Drehstromantriebssystem fuer Nah- und Fernverkehr. Teil 2
Der Autarke Hybrid: Ein universelles Antriebskonzept für PKW
Der dieselelektrische Hybridantrieb - Antriebskonzept für den Regionalbus der Zukunft?
Der elektrische Zugbetrieb der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1979
Der elektrische Zugbetrieb der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1981
Der Görlitzer Nahverkehr : Die Straßenbahn und der Busverkehr in der Neißestadt
Der Rheinland-Pfalz-Takt: Marketing für einen neuen Markenartikel im SPNV
Der Stand der Regionalisierung - Lösungen und offene Fragen
Der umweltfreundliche Antrieb des Niederflurbusses NL 202
Der Weg zu neuen Nahverkehrszügen der Ostjapanischen Eisenbahn Gesellschaft (JR East)
Der Zug der Zeit - Bus statt Bahn?
Deutschland: Renaissance des Schienenpersonennahverkehr
Die Albtalbahn: Geschichte mit Zukunft : von der Schmalspurbahn zur modernen Stadtbahn
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft : weltweit vorbildliches Nahverkehrssystem
Die Aluminium-Stahl-Stromschiene als wichtiger Bestandteil der Stromschienenanlage der S-Bahn Berlin
Die Anwendung der Mikroelektronik bei den Magnetschwebebahnen
Die Auswirkungen der Gleichstromstellertechnik im oeffentlichen Personen-Nahverkehr
Die Auswirkungen der Gleichstromstellertechnik im oeffentlichen Personennahverkehr
Die Auswirkungen der Gleichstromstellertechnik im Oeffentlichen Personen-Nahverkehr