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Anforderungen in der frühen Phase der Gesamtfahrzeugauslegung
On modelling contact and friction, calculation of tyre response on uneven roads
On the effect of unsupported sleepers on the dynamic behaviour of a railway track
Entwicklung eines dynamischen Diskomfortmodells am Beispiel des Ein- und Ausstiegs
The Vibration Analysis of Five Degrees of Freedom Man-Vehicle-Road Coupled Model
Aerodynamic effects of ride comfort and road holding of automobiles
Komfort als fachübergreifendes Qualitätsmerkmal von Kraftfahrzeugen
Herausforderungen beim Entwickeln und Absichern von Fahrerassistenzsystemen
Hybrides Fahrwerkskonzept mit fahrzustandsadaptiver Regelung
Vorausschauende Kühlsystemregelung zur Verringerung des Kraftstoffverbrauches
Modelling of structural flexiblity in multibody railroad vehicle systems
Komfortrelevante Wechselwirkung von Fahrzeugschwingungsdämpfern und den elastischen Dämpferlagern
Experimental validation of a new adaptive control approach for a hybrid suspension system
Anwendung hybrider Methoden bei der Auslegung Human-schwingungskomfort im PKW
A new passive non-linear damper for automobiles
Advanced Cost Functions for Evaluation of Lateral Vehicle Dynamics
The use of vehicle acceleration measurements to estimate road roughness
An analysis of pitch and bounce motion, requiring high performance of ride comfort
Darstellung und Bewertung von Hybridantrieben mit einem Hybrid-Erlebnis-Prototypen
Comfort Analysis of Large-Span Continuous Girder Bridges to Moving Vehicular Loads
Performance of Robust μ Synthesis Control for Mechatronic Suspension System
Fahrerbasierte Objektivierung subjektiver Fahreindrücke
A comprehensive method to assess the ride comfort of vehicle
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Design and analysis of magnetorheological dampers for train suspension
Control algorithms for active cab suspensions on agricultural tractors
Research on suspension system based on genetic algorithm and neural network control
Role of suspension damping in enhancement or road friendliness of heavy vehicles
Development and investigation of a semi-active suspension system for full suspension tractors
Application of wavelet analysis to the impact harshness of a vehicle
Flachheitsbasierter Vorsteuerungsentwurf für den Antriebsstrang eines Parallelhybridfahrzeuges
Verbesserungen von Komfort und Fahrverhalten durch adaptive Aenderung von Fahrwerksparametern
Methods for predicting passenger vibration discomfort
Suspension technology capable of reconciling handling, stability and ride comfort