Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Analyse ausgewählter Fügeverfahren für profilintensive Stahlstrukturen
Entwicklung einer Methodik zur optimierten Gestaltung von Umformwerkzeugen
Rechnerische und experimentelle Bestimmung der Lagerkräfte eines stufenlosen Umschlingungsgetriebes
Methodik zur Prozessoptimierung beim automatisierten elastischen Kleben großflächiger Bauteile
Entwicklung eines Verfahrens zur Messung von Rückfederungskräften an Karosseriebauteilen
Degradation of railway rails from a materials point of view
Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl
Herstellung und Eigenschaften von Superlegierungen mit zellularem Gefügeaufbau
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Linearized wheel-rail dynamics - stability and corrugation
Reibungs- und Ermüdungsverhalten des Rad-Schiene-Systems mit und ohne Schmierung
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems