2x : Abschlussbericht : (01.03.2012-31.07.2015)
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A comparison of algorithms for planning cooperative motions of cognitive automobiles
Automatische Registrierung adaptiver Modelle zur Typerkennung technischer Objekte [online]
Bildbasierte Selbstlokalisierung von Straßenfahrzeugen
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Bürgerdialog „Autonome Technologien im europäischen Kontext“ : Schlussbericht
Das pulsierende Herz der Stadt. Stadtraum und industrielle Mobilität. Die Karlsruher Bahnhofsfrage
Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
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Ein Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung der Lidar-Signalverarbeitung für Fahrzeuge
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Einfluss von Bäumen auf die Durchlüftung von innerstädtischen Straßenschluchten
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Fahrerintentionserkennung zur lichtbasierten Kommunikation mit Fußgängern
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Fahrzeugdetektion durch Fusion monoskopischer Videomerkmale
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Integrierte Planungsmethodik für die Presswerkneutypplanung in der Automobilindustrie
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Interlacing self-localization, moving object tracking and mapping for 3D range sensors
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Inter-Vehicle-Communications - Based on Ad Hoc Networking Principles : The FleetNet Project
Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems
Omnidirectional stereo vision for autonomous vehicles
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Probabilistic Models for 3D Urban Scene Understanding from Movable Platforms
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Probalistic models for 3D urban scene understanding from movable platforms
Secure and Efficient IP Mobility Support for Aeronautical Communications
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Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
Systemansatz zur anregungsunabhängigen Charakterisierung des Schwingungskomforts eines Fahrzeugs
Trusted computing für adaptive Automobilsteuergeräte im Umfeld der Inter-Fahrzeug-Kommunikation