Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Virtuelle Entwicklung und Optimierung von Ottomotoren durch 0D/1D-Simulation
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug
Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe
Rechnergestützte Auslegung von PKW-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
Rechnergestützte Auslegung von PKW-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
Praxis der feldorientierten Drehstromantriebsregelungen
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund
Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund