Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in Verbindung mit Bremsmanövern
Reifen im Zielkonflikt zwischen Rollwiderstand und Nassgriff
Schnelle Charakterisierung des Geräuschverhaltens von KFZ-Scheibenbremsen
Optimierung der Reibwertausnutzung der Reifen durch aktive Antriebsmomentenverteilung
Bestimmung der Reibwerte zwischen Reifen und Fahrbahn - Ein methodischer Ansatz
Der 'mikro-Wert' - Reibwertbestimmung in Bremssystemen
Ladungssicherung in Paketverteilerfahrzeugen aus Sicht des Anwenders UPS
Die elektronische Keilbremse - Prinzip, Dynamik und Regelverhalten
Verbesserung des Reibwerts zwischen Rad und Schiene durch fahrzeugseitige Maßnahmen
Bremsmomentenschwankungen infolge Unebenheiten der Bremsscheibe bei Pkw-Bremsen
Modelluntersuchungen zum Einsatz von Ingenieurkeramik in Gleit- und Friktionssystemen