Europäischer Hochgeschwindigkeitsverkehr
Grenzüberschreitende Eisenbahnbrücken - Beispiele europäischer Zusammenarbeit
Auf dem Weg zu einer gesamteuropäischen Infrastrukturplanung?
Die europäische Bauwirtschaft bis 2011: Viel Schatten - aber auch etwas Licht
Untersuchung von Einsatzszenarien einer automatischen Mittelpufferkupplung
Der Reisezugwagen bleibt Rückgrat weltweiter zukünftiger Flottenentwicklungen
Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking
Zukunft des europäischen Eisenbahnverkehr
Überholspur oder Abstellgleis?
Erfolge des Schienengüterverkehrs in den USA - 20 Jahre Deregulierung
Next Generation Train - neue Potenziale für den europäischen HGV
Europäisches Wirkungsgradverfahren für die Innenraumbeleuchtung - ein Vorschlag
Effizienz, Synergien, Technik: Verkehr und Umweltschutz einen
Frachthochgeschwindigkeit - eine Idee gewinnt Konturen
Übertragbarkeit US-amerikanischer Betriebsverfahren auf europäische Verhältnisse
Personenverkehr in Europa und Übersee
Perspektiven und Engpässe der Güterverkehrsentwicklung in Europa
Verkehrsinfrastruktur-Benchmarking in Europa
Brennstoffzellenbusse kommen bei Europäern an - Ökobilanz für strategische Entscheidungen
Mittelfristig nur moderater Aufschwung in Europas Bauwirtschaft
Trassenpreise und Wettbewerbsfähigkeit des Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr
Nicht alle fliegen - die Alternative Nachtzug
Transeurasische Verkehrskorridore
Verkehrsprognose für einen Wachstumsmarkt: Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa
Beihilfen zur Verkehrskoordinierung
Europäische Schienenverkehrsstudie 2006 - Aufbruch in unsichere Zeiten
Blick muss weiter nach Osten gehen
Das UIC-Projekt PRODIT - Direktgüterzüge zwischen europäischen Wirtschaftszentren (WZ)