1-D-Simulation des Thermomanagementverhaltens bei ausgewählten Fahrzyklen
ABUS - ein Kraftfahrzeugnetzwerk nicht nur für den Automobileinsatz
Anforderungen an Werkzeuge zum Prototyping von Automotive Services
Anforderungsmanagement-Prozess für stark vernetzte Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme
Anforderungsspezifikation und Entwurf eingebetteter Softwaresysteme für Anwendungen im Kfz
An PEARL orientierte Spezifikation verteilter eingebetteter Systeme mit UML-Stereotypen
Austauschbare Logik und standardisierte I/O-Funktionen in einem IC-Gehäuse
Automatische Modellgenerierung zur Simulation der Kommunikationsumgebung im Kraftfahrzeug
Betriebliches Fehlermanagement in verteilten Bordnetzen auf Schienenfahrzeugen
Bordnetzarchitekturen und ihr Einfluss auf den Steuergeräteentwicklungsprozess
Der PKW als mobiler Kommunikationsknoten (INVENT)
Design- und Managementtool für verteilte Systeme
Durchgängige Behandlung von Fehlern in Embedded-Systemen bei der MAN Nutzfahrzeuge AG
Dynamische, verteilte Fehlertoleranz in vernetzten Kraftfahrzeugen
Ein aufkommender Standard für verteilte Systeme im Kfz
Einbettung von Tests in den modellbasierten Entwicklungsprozess für Automobilelektronik
Eine Analyse zukünftiger, verteilter Fahrwerksapplikationen
Eine neuartige Lösung für Test und Debugging in vernetzten eingebetteten Systemen
Eine offene Entwicklungsplattform. Die Java-Lösung von OSGi
Eine Testmethodik zur automatisierten Validierung von elektrischen Kfz-Gesamtbordnetzen
Ein System für alle Fälle. Robuste Automatisierungskomponenten ersetzen neue Insellösungen
Elektronik/Elektrik: Hardware-in-the-Loop-Test verteilter Kfz-Elektroniksysteme
Energieversorgung und Leittechnik einer Anlage mit Linearmotor getriebenen Bahnfahrzeugen
Entwicklung eines verteilten Energiemanagementsystems
Entwicklung eines verteilten Energiemanagementsystems
Entwicklungsumgebung für verteilte Multimedia-Systeme im Fahrzeug
Entwicklung von Karosserieelektronik-Systemen bei der BMW AG
Entwurf von verteilten fehlertoleranten Elektronikarchitekturen in Kraftfahrzeugen
Fahrzeug-Bus-System. Ein neuer Lösungsansatz für konventionelle Verkabelungsprobleme
Fehlerkompensation in dynamisch verteilten Systemen
Funktionale Sicherheit für vernetzte mechatronische Fahrwerkregelsysteme
Funktionsorientierte Spezifikation als Vertrag zwischen Auftraggeber und Hersteller
Fusion von Radar- und Thermopilesensordaten zur Fußgängerdetektion
Generische Systemarchitektur für die Erhebung mikroskopischer Verkehrsdaten
Getrennt und doch vereint: die "duale Architektur". Elektronik-Konzepte für das Automobil von morgen
Grünes Licht. Ein mobiles Meßgerät testet vernetzte elektronische Steuergeräte im Auto
Gruppenmitgliedschaft für sicherheitskritische Anwendungen (Safety/Security)
Informationstechnische Beschreibung mechatronischer Komponenten