Verifikation von Ventilationskonzepten im Crew-Bereich von Verkehrsflugzeugen : Schlussbericht
Thermoregulatorisches Simulationsmodell für mikroklimatische Untersuchungen
Thermischer Komfort in Reisezugwagen unter extremen klimatischen Bedingungen
Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement
Schalldruckpegel im Bereich der Kojen beeintraechtigt die Schlaftiefe
Riemenscheibe mit integriertem Getriebe zur Drehzahlregelung des Klimakompressors
Reisezugwagen mit aktiver Isolierung und Kaltluft-Kältemaschinen-Wärmepumpensystem
Rechnerische Optimierung von Komfort und Fahrsicherheit von Nutzfahrzeugen