Aktive Menschmodelle fur die Simulation von Fahrdynamik und Fahrkomfort
Anforderungen in der fruhen Phase der Gesamtfahrzeugauslegung
Auswirkung der in-use Gesetzgebungen auf die Fahrzeugentwicklung
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Berechnung und Erprobung zur Fahrwerks- und Chassisentwicklung des Oberaigner 6x6
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Bestimmung der prazisen dreidimensionalen Dummykopfkinematik in einem Sicherheitsversuch
Bestimmung der Sensitivitat der Lebensdauerberechnung mittels statischen Verteilungsmodellen
Bremssystemunabhangige Untersuchung von Bremsbelagen
CAE-gekoppelte Methode zur thermischen Analyse eines Li-Ion-Fahrzeugbatteriesystems
Co-Simulation und Modellbibliothek - Eckpfeiler fur einen modernen Systementwicklungsprozess