Aerodynamische Optimierung der Kühlluftdurchströmung von Kraftfahrzeugen
Numerische Untersuchung des Strömungsfeldes im Bereich der Klappenseitenkanten
Experimentelle und numerische Untersuchung zur Strömungsakustik einer Staulippe
Messflug in die Wirbel. DLR erforscht das Werden und Vergehen der Luftwalzen hinter Flugzeugen
Aktive Grenzschichtbeeinflussung mittels pneumatischer Wirbelgeneratoren bei großen Reynoldszahlen
Aerodynamische Strömungssteuerung mittels dielektrischer Barriereentladungs-Plasmaaktuatoren
Ohne viel Wirbel. Der Zug der Zukunft ist leicht und schnell, vor allem aber sicher