Theoretischer Vergleich der Kältemittel R134a und HFO-1234yf für PKW-Klimaanlagen
CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer
Gesamtsystemsimulation zur Entwicklung von Brems- und Fahrdynamikregelfunktionen für Traktoren
Standardisierung der Reisezugwagen-Radsätze
Simulation der Flüssigkeitsbewegung in Tanks, Sloshing
Das Fahrzeug als aerodynamischer Sensor
Simulation, Messung und Optimierung von Fahrbarkeit im gesamten Entwicklungsprozess
Modellierung der Radbremse für virtuelle Prüfstandsversuche im frühen Auslegungsstadium
3D-Inspektionssystem für die Qualitätsprüfung großflächiger Karosseriebauteile
Simulationstechnische Komfortoptimierung an Handschaltgetrieben
Freiflug-Experimente zum Übergang laminar-turbulent in einer Tragflügelgrenzschicht
Schadstoffemission, Geschwindigkeitsbegrenzungen und Grossversuch