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    Cognitive Systems Engineering in der Fahrzeug- und Prozessführung : 48. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., 24. und 25. Oktobr 2006, Karlsruhe

    Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth | TIBKAT | 2006
    Verlag: Deutsche Gesellschaft f. Luft- u. Raumfahrt , Bonn
    Schlagwörter: Anthropotechnik

    Links oder rechts, schneller oder langsamer? Grundlegende Fragestellungen beim Cognitive Systems Engineering von hochautomatisierter Fahrzeugführung

    Kelsch, Johann / Flemisch, Frank O. / Löper, Christian et al. | Tema Archiv | 2006
    Mit immer weiter voranschreitender Assistenz und Automatisierung im Bereich der Fahrzeugführung kommt eine wichtige Frage auf: Wer oder was ...

    Vom "Datensalat" zur aufgabenorientierten Lösung - Erfahrungen bei der Entwicklung eines Assistenzsystems zur Erkennung, Berechnung und Darstellung von Gefahren und Risiken in der Schiffsführung

    Kersandt, Diethard | Tema Archiv | 2006
    wissenschaftliche Ablauf bewährt und eine Lösung hervorgebracht, die zu einem qualitativen Sprung in der Führung eines Schiffes über See führen und als ...

    Umfeldsensierende Fahrerassistenzsysteme der aktiven Sicherheit - Systemausprägungen im Spannungsfeld zwischen Fahrerakzeptanz, Systemnutzen und Produkthaftung

    Hillenbrand, Jörg / Kroschel, Kristian | Tema Archiv | 2006
    Systemnutzens definiert und eine Methodik vorgestellt, mit der sich der zu erwartende Nutzen in verschiedenen Situationenklassen analysieren lässt. Zum ...

    Weiterentwicklung kognitiver und kooperativer Operateurassistenz: Ein Konzeptansatz für modellbasierte adaptive Automation

    Donath, Diana / Schulte, Axel | Tema Archiv | 2006
    Missionseffizienz und die Flugsicherheit zu erhöhen. Trotz sich immer weiter fortentwickelnder Automation gelingt es nicht, Flugunfälle in dem zunächst ...

    Sicherheitskriterien bei Software (SW) in (kognitiven) Waffensystemen - Einführung und allgemeine grundsätzliche Überlegungen

    Schumacher, Manfred | Tema Archiv | 2006
    . Anschließend wird eine Matrix für die technisch sichere Auslegung von Software und in die Problematik der Festlegung von Sicherheitsintegritätsleveln ...

    Operationelle Aspekte eines zukünftigen Alarmmanagements zur Unterstützung der Schiffsführung

    Baldauf, Michael / Motz, Florian | Tema Archiv | 2006
    Anzahl technisch möglicher Alarmierungs- und Warnungsmeldungen für sicherheitskritische Systemzustände der Schiffsführung gekennzeichnet ...
    Schlagwörter: Alarmanlage (Fahrzeug)

    Benutzungszentrierte Visualisierung der Konditionierungsparameter des FüWES F 124

    Witt, Oliver | Tema Archiv | 2006
    anwachsende Berücksichtigung asymmetrischer und besonders terroristischer Bedrohungsszenarien, welche aufgrund der Unvorhersehbarkeit möglicher ...

    Risikobasierte Informationsbewertung in der Schiffsführung: Das Navigational Risk Detection and Assessment System (NARIDAS)

    Gauss, Boris / Rötting, Matthias | Tema Archiv | 2006
    Wachsamkeit der Probanden auf das Kollisionsrisiko. In allen Studien wurden Gebrauchstauglichkeit und Akzeptanz des Systems positiv bewertet. Diese ...
    Schlagwörter: Informations- und Kommunikationssystem

    Modellbasierte Analyse der menschlichen Leistung beim sequentiellen Durchblättern von Menüoptionen

    Winkelholz, Carsten / Brandt, Mario / Renkewitz, Helge | Tema Archiv | 2006
    Überblättern mit der Hypothese erklären lassen, dass ein Benutzer sich rational verhält und die Geschwindigkeit für das Weiterblättern in den Optionen ...

    Driver distraction: an approach for sustained driver sovereignty

    Gijssel, Arno van | Tema Archiv | 2006
    use of information and communication systems and the consistent consumer desire for high productivity while driving has resulted in Driver ...

    Prädiktion des Fahrstils zur adaptiven Auslegung von Assistenzsystemen

    Deml, Barbara / Blaschke, Christoph / Färber, Berthold | Tema Archiv | 2006
    Wissen für die Systemgestaltung nutzbar zu machen, wurden situationsinvariante Fahrparameter identifiziert und Diskriminanzfunktionen zur ...

    Automatische Bewertung von Flugspuren zur Verbesserung des Situationsbewusstseins bezüglich potentieller Geländekonflikte

    Bauer, Siegfried / Klingauf, Uwe | Tema Archiv | 2006
    abdecken, untersucht und bewertet. Für jede Flugspur wird anhand der Clearance und der Geländebeschaffenheit eine Bewertungszahl bestimmt. Durch ...