Ein Zeitkonzept für die Unterstützung vorausschauenden Fahrens
Kontaktanaloge Anzeigen für ACC - im Zielkonflikt zwischen Stimulation und Ablenkung
Erwartungsbasierte Gruppierung von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht des Fahrers
Erfahrungen zur ergonomischen Gestaltung von Assistenzsystemen
Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display von Kraftfahrzeugen
Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, Blickverhalten und Fahrperformance